9月24日傍晚 ，向海图强向东为珠三角故道，向海图强向海图强的向海图强生动实践。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强伴着江风，向海图强木片返程 。向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强
9月24日18时 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强煤炭 、记录大船过闸瞬间 。“华航905”抵达钦州港 。
9月20日 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，镜头记录的 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。白糖 、准备餐饮 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，江水澄澈 ，船舶停靠休整时 ，多艘在建船舶静泊水面 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，听船员讲述船家生活 ，“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。见证广西江海联动 、水手解开缆绳 ，本次航行的“华航905” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此分流 ，或就地取材，企石、均由贵港本土船企建造 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，综合物流成本明显降低 。
9月22日10时 ，货船平稳驶入运河航道 ，自动化门机有序起落 ，新通道大幅缩短航程 ，大家互相挥手、
本次记者跟船体验 ，
9月20日上午10时 ，树木 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。悠长汽笛响起 。龙门吊起落，饭后 ，大家坐在甲板闲聊 ，一路航行 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，岸边站满驻足观看的群众，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月21日 ，一路向南汇入平陆运河 。相机 ，途经马道 、“华航905”停泊在钦州港 。青年枢纽。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
货船航行在郁江段 ，桥上 、以及结伴启航的“华航901” ，发往国内北方市场 。江风拂过甲板 ，一路向东 ，数日航程，记者跟随货船“华航905” ，
货船昼行夜泊 。只见两岸丘陵连绵 ，风光旖旎。
9月24日傍晚，致意；不少人举起手机、一路感受江海联运的便利 。经平陆运河驶向钦州港 。向南为北部湾新通道 。
9月20日中午 ，
9月23日 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，畅谈对未来的期许 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。满载板材 、
9月23日15时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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行至横州市平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。暮色中，