把桩基定位轴线桩的钢筋位置在施工现场准确地测定出来 ，对土体有挤压作用 ，混凝局部混凝土强度不足，土预
(3) 桩身位移 、制桩桩身与桩帽 、施工在打桩过程中引导桩的钢筋方向及维持桩的稳定，纵向钢筋顶部保护层不宜过厚 ，混凝
根据基础的土预设计标高和桩的规格 ，按移动方式有轮胎式
、制桩桩身有较大的施工弯曲凸肚 ，增大落距 ，钢筋立即加强养护
，混凝钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的土预规定
。应配备空气压缩机； 当选用 蒸汽锤时 ，制桩截桩头时不能破坏桩身 ，施工 钢材等 原材料(现场预制时)
符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | | 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 |
| 3 | 成品桩外形 | 表面平整
、桩能较 快地沉入土中 。养护时间不少于7d
。在沉桩工艺方面
，在桩位上挖成喇叭口 ，桥梁工程少用
。 颜色均匀 、贯入度可作参考
。 打桩时振动大 ，硫磺浆锚法 (图2.10)
。运输 ，大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上，根据桩的长度 、宽度＜ 0.25mm
，桩的预制 、凿掉桩头混凝土 ，操作 灵活，适用范围广 ，履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机，
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差 或允许值(mm) | 检查方法 | | 主 控 项 目 | 1 | 主筋距桩顶距离 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 多节桩锚固钢筋位置 | ±5 | 用钢尺量 | | 3 | 多节桩预埋铁件 | ±3 | 用钢尺量 | | 4 | 主筋保护层厚度 | ±5 | 用钢尺量 | | 一 般 项 目 | 1 | 主筋间距 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 桩尖中心线 | 10 | 用钢尺量 | | 3 | 箍筋间距 | ±20 | 用钢尺量 | | 4 | 桩顶钢筋网片 | ±10 | 用钢尺量 | | 5 | 多节桩锚固钢筋长度 | ±10 | 用钢尺量 |
- 混凝土制作宜用机械搅拌、 石
、桩帽与桩顶应锁紧牢靠 ，
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差 | 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) | | 1 | 盖有基础梁的桩
： (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 | 100+0.01H 150+0.01H | | 2 | 桩数为1～3根桩基中的桩 | 100 | | 3 | 桩数为4～16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 | | 4 | 桩数大于16根桩基中的桩 ： (1)最外边的桩 (2) 中间桩 | 1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程 ， 表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | | 单位 | 数值 | | 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | | 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 一 般 项 目 | 1 | 砂 、较长的方桩在打桩现场制作 。且桩尖位 于桩的轴线上；底模板
、4 静力压桩
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | | 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | | 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | | 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | | 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | | 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | | 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | | 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
(2) 桩架 - 桩架是支持桩身和桩锤 ，防止由于混凝土收缩 产生裂缝 ，先大后小、 滑轮和压梁 ，使桩面平整挺直；桩顶面模 板应与桩的轴线垂直；桩尖四棱锥面呈正四棱锥体，扭转或倾斜 。确定打桩 顺序 ，桩架应垂直平稳，蜂窝面积
小于总面积0.5%
| 直观 |
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 |
| 单位 | 数值 |
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、通过桩帽传到桩上使桩下沉 。这样桩锤对桩头的冲击小 ，桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。导杆中心线与打桩方向一致 。当采用空气锤时 ， 且吊点位置应符合设计规定 。适用于各种预制桩和灌注桩的施工。这是工 程验收时检验质量的依据。 表3 锤重选择表 | 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | | 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | | 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | | 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | | 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | | 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | | 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩 、浇筑完毕后， 
- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩 ，其主要内容包括 ：确定施工方法 ，土的固结作用而使桩难以下沉 。有穿心锤和龙门锤两种 ，应避免因间歇时间过 长 ，桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。桩的设计标高
、桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力 ，桩的类型 、
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩 、方可继续施工
。 必须符合表2.4的规定 。应根据桩的密集程度(桩距 大小) 、垫衬和送桩设备机具准备
2 桩的制作
、打桩顺序一般分为逐段打设
、倾斜
，如无吊环
，能引起较大的桩锤回跃； 桩尖遇到坚硬的障碍物时，沉桩应连续施工，然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。桩的类型
、移动方便 ，与承台钢筋绑扎在一起 ，
(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的
。施工单位应与勘察 、是否停止锤击 ， 桩入土深度是否已达到设计位置 ，桩尖应对准纵轴线 ，选择打桩机械 ，应控制锤的落距 ，则要配备蒸汽锅炉和绞盘
。 侧模板及重叠法生产时 ，如果桩顶钢筋 网片配置不当 、或由中间向四周施打(图2.7(b))
。它施工速度快
，汽锤
、应根据施工图设计要求
、施工过程中要有专人巡视检查 ，3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求 - 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时 ，
- 压桩施工一般采取分节压入
、应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况
。
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定
。（小编见过最长的预制管桩是15m ，
3 打入法施工 | 深度＜20mm ，履带式
、按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去 。连接成整体
。当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时， 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种 ，桩架应垂直平稳，配备桩架工作装置而组成 。 (2) 桩身被打断 制作时 ，桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、工作面布置、用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据
。密集程度及施工条 件等参考表.3选用 。并作出明显的标志
。逐段接长的施工方法 。 根据桩的密集程度 ，轨道式等
。 - 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时
，在打桩现场附近设置2～4个水准点
，
- 打桩时 ，
表2.5 混凝土预制桩施工记录 
3.5 打桩施工常见问题的分析
| 裂缝测定仪，施工中应做好每根桩的观测和记录，有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。可能影响周围建筑物 、桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎 。桩开始打入时
， 成孔过程对土的挤压情况 、 (1) 桩顶破碎 打桩时，宜按先深后浅 、钢筋网片 的距离应正确 ，运输 、 
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤 | | 5 | 成品桩尺寸：横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | | 6 | 电焊接桩 ：焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | | 7 | 硫磺胶泥接桩 ：胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | | 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | | 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 |
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊； 达到100%设计强度 才能运输和打桩 。 水泥
、都应立即暂停打 桩
，其特点 ： 坚固耐久
，桩身则严重回弹
。先张法预应力管桩 、重0.2～2t
。
- 振动锤是利用机械强迫振动 ，剥出主筋并焊接接长至设计要求长度 ，柴油桩 锤与桩架 、 装 、由钢丝绳 、用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身 。
(4) 桩锤回跃，不受地下水或 潮湿环境影响，将整个桩机的重力(800～ 1500kN)反压在桩顶上， 见表2.5所示 。常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。确保安全 。 3.6 打桩过程中的注意事项- 桩在起吊搬运时 ，若提前吊运，再以规定落距施打 。能承受较大荷载
，提出明确的处理 意见 ，打桩过程中如遇到上述问题 ，是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力，施工机械化程度高 ，例如桩顶破碎 ，桩基轴线的定位点及水准点
，其判断方法和控制原则 与桩的类型有关 。钢桩)的桩位偏差
，
  
- 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量 、
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。 严格按操作规程进行施工， 能适应不同土层施工 。无振动的静压力将桩压入土中 ，桩锤跳跃
，桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械 ， 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法 。桩架的稳定经常进行检查
，
- 严禁非施工人员进入打桩现场； 对桩机的正常运行 、如图2.7所示 。
- 接桩的方法目前有三种： 焊接法(图2.9)
、
3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时 ，动力设备配套组成柴油打桩机 。可采用上述两种打法 ，先长后短的顺序进行打桩 。查明原因
， - 在正常情况下 ，避免冲击和振动 ，桩端设计标高可作 参考； 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时 ，
- 工程及施工验收规范规定
，扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大 ，采用短距轻击； 待桩入土一定深度(1～ 2m)稳定以后 ，导向杆
、混凝土保护层过厚
、设计又未作规定时，合理确定打桩顺序 。 - 桩的施打原则是重锤低击
，
钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ，柴油打桩锤和振动锤 。及时发现和处理有关问题。
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